Europos Komisijos (EK) siekiai suvienodinti žemės ūkio technikos teisinę bazę gali dar daugiau supainioti esamus nurodymus. Taip mano Vokietijos mašinų ir prietaisų gamybos sąjungos (VDMA) ekspertas Andreas Šaueris (Andreas Schauer): „Verslininkai jau priprato prie tik praėjusiais metais įvestų pakeitimų ir nebemato jokio poreikio keisti dabartinę sistemą.“ Manoma, kad Europos Komisija turėtų daugiau dėmesio skirti esamoms instrukcijoms prie naujų techninių sprendimų galimai greičiau priderinti. Čia tikrai yra ką veikti, nes ES pramonės komisaras Antonijus Tajani (Antonio Tajani) liepos pabaigoje pranešė, kad 24 ES direktyvas bei jų įgyvendinimo nacionalines instrukcijas norima pakeisti penkiais nutarimais.
Siūlomiems supaprastinimams nepritaria žemės ūkio technikos gamintojai. Priešingai, didėjant būtinų pateikti dokumentų kiekiui, turėtų būti dar sudėtingiau“ – mano VDMA ekspertas p. Šaueris. Kadangi nutarimai, bent jau teoriškai, galiotų visoje Europos Sąjungoje, EK nebereikėtų kontroliuoti ES teisės normų įgyvendinimo atskirose šalyse narėse. Nepaisant to, nacionaliniame lygmenyje įgyvendinimo darbai bus būtini, nes ES lygmenyje, pavyzdžiui, negalima apibrėžti patikrinimus vykdančių techninių tarnybų. Todėl didžiosiose Europos Sąjungos valstybėse, tarp jų ir Vokietijoje, EK pasiūlymai vertintini labiau neigiamai.
Apskritai siūlomos reformos pagrindas yra EK nurodymai sumažinti ES teisės aktų skaičių. Kaip pavyzdys pateikiama automobilių transporto srityje įvykdyta panaši reforma. Žemės ūkio technikos srityje pagrindiniame nutarime taip pat planuojama išdėstyti tik principus gamybos leidimui gauti. Pagal šią direktyvą jau šiandien nurodymus galima suskirstyti į tris sritis: aplinkosauga, darbo sauga ir eismo saugumas. Aplinkosauga, pavyzdžiui, apimtų triukšmą, išmetamąsias dujas ir elektromagnetinį sugyvenamumą, o eismo saugumo srityje greta kitų dalykų būtų reglamentuojami apšvietimas, stabdžiai ir vairavimas.
Europos Komisija šiuo metu siekia visiškai perdaryti egzistuojančias teisines normas. O A. Šaueris mano, kad prioritetas turėtų būti skiriamas galiojančių nurodymų priderinimui prie naujų techninių sprendimų. Tai liestų, pavyzdžiui, dideliais greičiais važinėjančius šiuolaikinius traktorius bei jų priekabas. Kadangi atskirų nurodymų dar trūksta, ES direktyvos įgyvendinti dar negalima. Neturint atitinkamo pakaitalo, nereikėtų skubėti atšaukti esamų ES nurodymų. „Tuomet nebebūtų galimybės įteisinti naujus tipus ir susidarytų teisinis vakumas“ – perspėja VDMA žemės ūkio technikos ekspertas.